Käytännön ohjeita valmiiksi kasatun nojapyörän hankkineille!
Aivan ensimmäiseksi tervetuloa porukkaan ja vahvistamaan kasvavaa nojailijoiden joukkoa. Kannattaa käydä myös Lowride infon sivuilla http://lowride.info/www/ aika ajoin tapaamassa alan harrastajia.
Kaikki nojapyörät tulee säätää omille mitoille sopiviksi!
Tämä tietysti pätee myös normaalipyöriin, mutta nojapyörissä asian huomioiminen on erityisen tärkeää, sillä ketjujen ja vaijereiden pituus on eri luokkaa kuin pääosassa tavallisia fillareita. Nojakki on myös suhteellisen henkilökohtainen kapine, eli siksi sen säätämiseen kannattaa käyttää aikaa hivenen pitempään kuin tavalliseen kauppafillariin.
HUOM Tärkeää!!!
Jos pyöräsi on tullut Savenmaan kautta, niin säädettävät kohteet on tavallisesti tarkoituksella jätetty vetämättä lopulliseen kireyteen, eli ennen ajoon lähtöä on syytä tarkastaa aina keskiöputken kiinnitys, raidetangon kiinnitys ja ohjaustankojen kiinnitys.
Istuinpehmuste ja mahdolliset kädensijan nauhat on myös kiinnitettävä, ilmanpaineet tarkistettava ja tietysti on myös hyvä katsoa, ettei kuljetuksen aikana ole pyöräakselien pikalukot löystyneet ja että jarrut pitävät.
Työkalut
Pyörän säätämisessä valttia ovat kuusiokoloavaimet ja koot 4,5 ja 6 ovat ne pääasialliset tarvittavat kalut. Vaihteiston säädössä tarvitaan ristikantameisseli tai suhteellisen pieni lattakärkinen meisseli.
Voitelu
Kaikki osat ovat perusvoidellut, eli saadessasi uuden pyörän Sinun ei tarvitse voidella osia. Ketjujen voitelutaso tulee tarkistaa kuukauden välein.
Työjärjestys
- Laita istuinpehmusta paikalleen, ei välttämättä kannata heti liimata, vaan tehdä säädöt ensin. Huomaa niskatuki ja kypärä sovitus.
- Liimausohje: Puhdista istuin kuivalla puhtaalla liinalla ennen kuin alat liimata velcroa. Varoitus! Se liima pitää kuin tauti, että mieti ennenkuin liimaat. Kun olet valinnut paikan kiinnitä ensin pieni pala ja sitten toisella kädellä vedä aluspaperia pois samalla kun toisella kädellä painat Velcrokaistan paikalleen. Painele sen jälkeen erityisesti reunat ja päät vaikkapa peukalolla tiiviisti kiinni satulaan.
- Seuraavaksi säädä polkimien etäisyys oikeaksi. Istu penkkiin ja nojaa luontevasti selkänojaan ja nosta jalka polkimelle. Työnnä poljin ääriasentoon eteen ja nojapyörässä tulee jättää vähintään 3-5 asteen kulma polveen, eli jalka ei saa mennä kokonaan suoraksi polkimien ollessa ääriasennossa edessä. Lopullinen kulma on makuasia ja myös vähän kuntokysymys, mutta myös vartalon suhteilla on merkitystä ja pitemmillä jaloilla varustetut joutuvat tavanomaisesti jättämään vähän enemmän kulmaa ihan jo sen vuoksi, että jalat painavat kohtalaisen paljon.
- Kun polkimien etäisyys on oikea kiristä keskiöputki runkoon kuusiokoloavaimella. Käytä kohtuullista voimaa, eli liika kiristä-minen voi johtaa vaurioon. Tarkasta myös, että keskiöputken pystytappi on pystysuorassa runkoputkeen nähden(muuten polkeminen käy raskaaksi, kun ketjut kulkevat vinossa, puhumattakaan osien kulumisesta ym. ongelmista)
